|
|
|
مصر
| السنة 123-العدد 40799 | 1998 | اغسطس | الخميس 20 |
|
نفق جديد لتوصيل المياه العذبة لمنطقة شرق التفريعة
|
|
|
الإسماعيلية- صابر عبدالوهاب
|
 | الفريق أحمد على فاضل |
أعلن الفريق أحمد علي فاضل رئيس هيئة قناة السويس أن منطقة شرق التفريعة أحد مشروعات مصر العملاقة تشهد في الوقت الحاضر نشاطا مكثفا لبدء تنفيذ عدة مشروعات كبري تبلغ تكاليفها حوالي ملياري جنيه تسهم فيها قناة السويس اسهامات أساسية سواء في التمويل أو الخبرات الفنية.
وقال رئيس الهيئة أن أهم هذه المشروعات الميناء المحوري شرق مدينة بور فؤاد الذي تسهم فيه عدة مؤسسات كبري بجانب هيئة قناة السويس والذي يعتبر إضافة هندسية وبحرية جديدة لمواجهة حركة التصدير والاستيراد والتطور الإقتصادي بالاضافة الي مرسي المعديات الجديد والمنطقة السياحية المتكاملة والتي تم تخطيطها وفقا لاحدث تطورات التخطسط السياحي في العالم.
وقال رئيس هيئة قناة السويس أنه يجري في الوقت الحاضر دراسة توصيل المياه لمنطقة المشروعات الجديدة شرق التفريعة عبر نفق يمر تحت القناة بالقرب من مدينة القنطرة شرق كما يجري إعداد دراسة لإنشاء نفق جديد عند الكيلو27 يخصص لمشروات البنية الأساسية والتليفونات.
وقال رئيس الهيئة أن الهيئة تسهم إسهامات فعالة في أعمال إنشاء كوبري جنوب القنطرة المعلق والذي يعتبر أحد المشروعات الهامة لإحياء مشروعات تنمية وتعمير سيناء من ناحية ومشروعات التفريعة من ناحية أخري.
وأضاف أن خبراء هيئة قناة السويس أثبتوا في دراساتهم عدم تعارض إقامة الكوبري المعلق وكوبري الفردان مع المشروعات المستقبلية لقناة السويس أو المشروعات القائمة بالفعل وفي مقدمتها مشروع التحكم الالكتروني في السفن العابرة للقناة.
وقال إننا ندرس كل الأمور التي تتعلق بمشروعات الوصول بغاطس القناة إلي72 قدما مع الوضع في الاعتبار كل المشروعات التي تقيمها مصر سواء كان لتنمية سيناء أو تنمية شمال خليج السويس أو استغلال منطقة شرق التفريعة.
وعن حركة العبور في القناة أكد رئيس الهيئة أن القناة قد حققت زيادة في رسوم العبور تصل حوالي3% بمقارنتها بنفس الفترة في العام الماضي وأن دراسات الوحدة الاقتصادية للهيئة تشير إلي ارتفاع هذه النسبة إلي5% مع نهاية العام بعد التزايد الذي طرأ علي أعداد ناقلات السفن والغاز الطبيعي المستخدمة لقناة السويس بالمقارنة بالأعوام الماضية والتي شهدت القناة خلال الأعوام الماضية تراجعا ملحوظا في أعدادها.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
